Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Pesona Kawasaki Serpico 150 SE Modifikasi Indonesia

Hello Bro n Sis, Pesona Kawasaki Serpico 150 SE Modifikasi Indonesia - Pada kesempatan kali ini aku mau berbagi sebuah sepeda motor yang sangat langka dimana segmennya sport fairing. www.3835.info

kawasaki serpico 150 se modifikasi

Sepeda motor ini aku sebut langka di Indonesia karena memang dari pabrikan tak menjualnya secara resmi, mereka kaum sultan di jamannya mendatangkan langsung lewat importir umum agar bisa terparkir di garasi

Kawasaki Serpico 150

Sebagai salah satu pecinta sepeda motor 2 tak aku sangat beruntung bisa lebih dekat dengan ini motor, sebab bisa di sebut inilah mbahnya kawasaki ninja di pasar Indonesia

Dari tampilan jika kamu adalah roda dua mania pastinya sangat terpesona dengan ini kendaraan, mari kita telisik lebih lanjut

Sejarah Kawasaki Serpico 150

Sekarang kita kenalan lebi dahulu dengan para pendahulu nya ya, agar nyambung ceritanya hehe

Kawasaki KR-150R

Sebetulnya penamaan ini berbeda bedar di setiap negara, tetapi di negara asalnya kawasaki melahirkan generasi motor sport fairing ini sejak tahun 1990 dengan nama KR-150R

Pada saat itu motor ini sudah sangat manu perkembangannya, rangka sudah pakai ebox frame namun dimensinya masih kecil, garis bodi sudah sangat berkarakter dengan sedikit mengkotak

Tak hanya itu untuk mesin sudah dibekali dengan KIPS generasi pertama dimana kalim pabrikan mampu melahirkan tenaga hingga 34 PS pada 10.000 rpm.

Selanjutnya seiring perkembangan Edisi KR-150 SSE sudah isi Super KIPS dimana tenaga nambah jadi 36 PS pada 10.000 rpm juga. Sejak pertama di luncurkan ada 3 jenis yang beredar di pasaran yaitu

  • Kawasaki KR 150 R dimana masih pakai vlg jari jari dan masih KIPS saja
  • Kawasaki KR 150 SP sudah pakai velg racing  atau Cast Velg, selebihnya masih pakai KIPS
  • KAwasaki KR 150 SSE merupakan yangtertinggi di masanya sudah Super KIPS velg racing dari Enkei.

Kawasaki Serpico Series

Nah setelah edisi pertama yang tak kalah menarik kita kenalan sekarang edisi racingnya, berhubung para speed mania ingin yang lebih kencang dari yang asudah ada maka lahirlah Serpico

Serpico di perkenalkan sejak tahun 1993 dengan nama Kawasaki Serpico S, kemudian SS dan yang tertinggi adalah edisi SE, mari kita telisik lebih lanjut

Kawasaki Serpico S 

Sama dengan edisi pertama dimana saat itu ada pilihan pakai velg jari jari, selain itu fairingnya masih half segingga bisa kamu bayangkan bagaimana penampilan dan powernya hahaha

Rangka terlihat jelas dan juga sekaligus kawasaki memperkenalkan jenis rangka Ebox Frame, secara kasat mata jika tampa stiker aku melihatnya mirip dengan Honda NSR ya ga sih

Mesin Kawasaki Serpico S

Untuk urusan mesin motor ini sudah mengusung Super KIPS, dimana pabrikan mengklaim powernya bisa sampai 38 PS pada 10.000 rpm.

Kawasaki Serpico SS

Ini generasi tengah tengah, dimana untuk design sudah pakai fairing full dan juga velg racing,, ini yang makin mirip dengan NSR secara kasat mata

Teknologi mesin dan lainnya masih sama yakni sudah Super KIPS dan rangka Ebox Frame yang menjadi nilai lebihnya

Power mesin juga masih sama yakni 38 PS pada 10.000 rpm sehingga nyali kamu setara dengan mesin 250 cc hahaha

Kawasaki Serpico SE PDK Tsukigi

Ini adalah edisi paling di minati, dimana pabrikan kawasaki kolaborasi dengan dua pabrikan mantap di sana yakni PDK dan Pembuat Knalpot Tsukigi

Dari sinilah blok silinder PDK Golg mulai di minati, serta knalpot Tsukigi yang mempesona hingga motor bertambah tenaga yang sangat besar

Power Kawasaki Serpico 150 SE PDK Tsukigi mencapai 40 PS pada 11.000 rpm, ulala banget ga sih, kubikasi boleh 150 cc tapi nyali di atas itu.

Hal ini bisa tercapai berkat kolaborasi blok silinder dan knalpot termasuk penyegaran teknologi Super KIPS jadi Hi KIPS.

Hi Kips adalah seri tertinggi dari mekanisme buka tutup valve dari kawasaki 2 tak, dengan ini proses buka tutup makin baik di putaran atas.

Berikut aku kasi kamu gambaran seperti apa sih lebih dekat dengan Kawasaki Serpico 150 SE ini, selamat menyaksikan, ini sudah mendapatkan modifikasi tipis tipis hingga makin ganteng


Modifikasi Kawasaki Serpico 150 SE

Dari tayangan di atas bisa kita ketahui beberapa ubahan yang membuat motor ini makin cakep adalah velg, kemudian ada juga sektor pengereman dan knalpot

Dari knalpot ini sih selera ya, mau pakai Tsukigi atau apapun itu sesuai dengan kebutuhan saat settingnya.

Velg Honda NS1 pnp di kawasaki serpico membuat motor jadi makin muda ya ga sih tampilannya.

Simak kabar lainnya

Spesifikasi Kawasaki Serpico

Untuk urusan dapur pacu aku akan uraikan secara umum saja ya sebab untuk seri lainnya di bedakan di blok silinder danjuga knalpt serta velg saja.

  • Mesin: 150cc 2tak satu silinder Super KIPS
  • Bore x Stroke: 59.0 x 54.4
  • Kompresi: 6.9:1
  • Karburator: Keihin PWL 26
  • Power 38Ps atau 37.4 Hp pada 10.500 rpm
  • Velg dan Ban Depan: Ring 17 dan ukuran 90/90
  • Velg dan Ban Belakang: Ring 18 dan ukuran ban 100/80
  • P x L x T: 1990 x 715 x 1075 mm

Harga Kawasaki Serpico

Banderol harga di saat itu aku ga paham, sebab tidak di jual di Indonesia, tetapi jika di datangkan ke tanah air lewat importir umum nilainya sangat lumayan pada jamannya

Sedikit gambaran atau kisaran harga saja bisa mencapai Rp 50 jt an, ini belum pajak dan bea lainnya ya.

Untuk harga bekas Kawasaki Serpico di Indonesia juga sudah tak ada nalar, terserah yang punya jual berapa, hahaha. tergantung kondisi dan juga kesehatan part. 

Pesona Kawasaki Serpico 150 SE Modifikasi Indonesia - Sekian ya my bro, semoga sedikit memberikan pencerahan akan mbahnya racing ini, Happy Modifikasi

Team Keneketo
Team Keneketo Content Creator Lifestyle, Technology and Automotive

Posting Komentar untuk "Pesona Kawasaki Serpico 150 SE Modifikasi Indonesia"