Laga Panas: Nmax Turbo VS Honda PCX 160
Hello Bro n Sis, Laga Panas: Nmax turbo VS Honda PCX 160 - Pada Sabtu, 16 Agustus 2024, para pecinta otomotif di Bali berkumpul di Serangan, Denpasar, untuk menyaksikan sebuah pertarungan seru antara dua skuter matik terbaru Yamaha Nmax Turbo dan Honda PCX 160.
Kedua motor ini telah menjadi pusat perhatian sejak peluncurannya, dan kini saatnya menguji performa keduanya dalam sebuah tes dragbike ala ala saat kita 3835info liput ke lokasi
Test Dragbike Nmax Turbo VS PCX 160
Dua motor matik yang terlibat dalam duel ini adalah model terbaru yang telah diperbarui dengan berbagai teknologi canggih.
Yamaha Nmax Turbo hadir dengan mesin yang ditingkatkan dan dilengkapi teknologi YECVT (Yamaha Enhanced Continuously Variable Transmission) serta fitur-fitur canggih lainnya seperti mode berkendara dan shifter manual.
Di sisi lain, Honda PCX 160, yang dikenal dengan kenyamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar, juga dilengkapi dengan teknologi terbaru.
Para rider, dari fastgear DK 8000 dan EPPB Channel, siap menguji kedua motor ini. Mereka akan bergantian mengendarai Nmax Turbo dan PCX 160 untuk memberikan penilaian yang adil dan objektif terhadap performa masing-masing motor.
Tes Drag Pertama: Yamaha Nmax Turbo Unggul
Tes drag pertama dimulai dengan Nmax Turbo dan PCX 160 bersiap di garis start. Ketika hitungan ke 3, kedua motor melesat dengan kecepatan tinggi.
Meskipun Nmax Turbo mengalami sedikit keterlambatan di awal start, motor ini dengan cepat menebusnya dan melesat di depan, meninggalkan PCX 160 di belakang.
Keunggulan Nmax Turbo terlihat, berkat teknologi YECVT yang memastikan tenaga mesin disalurkan secara optimal.
Nmax Turbo mampu mempertahankan posisinya di depan hingga garis finish, menunjukkan performa yang superior.
Pengendara Nmax Turbopun terpukau dengan hal yang terjadi, meskipun start agak terlambat tapi bisa maximal.
Tes Drag Kedua: Dominasi Nmax Turbo
Setelah tes drag pertama, para rider bertukar motor. Kini, rider yang sebelumnya mengendarai Nmax Turbo kini berada di atas PCX 160, dan sebaliknya. Tes drag kedua pun dimulai.
Kali ini, Nmax Turbo berhasil melesat dengan mulus dari start, tanpa ada keterlambatan seperti pada tes sebelumnya. Sejak awal, motor ini sudah berada di depan, meninggalkan PCX 160 jauh di belakang.
Dengan mode S yang diaktifkan dan penggunaan shifter yang cermat, Nmax Turbo memberikan akselerasi yang mengesankan dan menunjukkan dominasinya di lintasan.
Hasil tes kedua ini semakin menegaskan keunggulan Nmax Turbo dalam hal performa dragbike.
Meskipun Honda PCX 160 juga menunjukkan kinerja yang baik, terutama dalam hal kenyamanan dan stabilitas, Nmax Turbo jelas lebih unggul dalam hal akselerasi dan kecepatan puncak.
Berikut Video Test Drag Nmax Turbo VS PCX 160, selamat menyaksikan
Keunggulan Teknologi Yamaha Nmax Turbo
Yamaha Nmax Turbo hadir dengan berbagai fitur unggulan yang membantu motor ini mengungguli kompetitornya dalam tes dragbike ini.
Salah satu fitur yang paling mencolok adalah dua mode berkendara yang dapat dipilih, yaitu mode T (Town) untuk penggunaan di perkotaan dan mode S (Sport) untuk touring atau balap.
Mode S memungkinkan pengendara untuk memaksimalkan tenaga mesin, memberikan akselerasi yang lebih cepat dan responsif.
Selain itu, Nmax Turbo dilengkapi dengan shifter manual yang memungkinkan pengendara untuk secara manual mengatur perpindahan gigi, baik untuk meningkatkan kecepatan (upshift) maupun untuk memperlambat laju motor (downshift).
Kombinasi antara mode berkendara dan shifter ini memberikan fleksibilitas yang lebih besar bagi pengendara untuk menyesuaikan performa motor sesuai dengan kebutuhan.
Harga dan Pilihan Type Nmax Turbo
Dengan semua fitur canggih yang dimilikinya, Yamaha Nmax Turbo dijual dengan harga yang kompetitif di pasar Indonesia.
Untuk varian standar, Nmax Turbo dibanderol sekitar Rp 38 juta, sementara varian Tech Max dijual dengan harga Rp 43 juta. Untuk mereka yang menginginkan versi paling lengkap, varian Ultimate tersedia dengan harga Rp 45 juta.
Di sisi lain, Honda PCX 160 tetap menjadi pilihan bagi mereka yang mengutamakan kenyamanan dan efisiensi bahan bakar, dengan harga yang sedikit lebih rendah dibandingkan Nmax Turbo.
Harga PCX 160 type Combi Brake Rp 33 jt an sedangkan type ABS HSTC Harganya RP 39 jt an. Namun, bagi mereka yang mencari performa dan fitur teknologi yang lebih unggul, Nmax Turbo jelas menawarkan nilai tambah yang signifikan.
Kesimpulan: Yamaha Nmax Turbo Unggul di Dragbike Melawan PCX 160
Tes dragbike yang diadakan di Serangan, Denpasar, Bali, ini menunjukkan bahwa Yamaha Nmax Turbo memiliki keunggulan dalam hal akselerasi dan kecepatan dibandingkan Honda PCX 160.
Info Lain
- Touring Bali Lombok Naik Nmax Turbo
- Irit Konsumsi BBM Fazzio di Kemacetan Kota
- Modifikasi Mio Proper Bali Warna Keren
Dengan fitur-fitur canggih seperti mode berkendara yang dapat dipilih dan shifter manual, Nmax Turbo memberikan pengalaman berkendara yang lebih dinamis dan responsif.
Bagi kamu yang mencari skuter matik dengan performa tinggi dan teknologi terbaru, Yamaha Nmax Turbo jelas merupakan pilihan yang sulit untuk ditandingi.
Tes dragbike ini tidak hanya mengesankan penonton yang hadir, tetapi juga memberikan gambaran yang jelas tentang keunggulan Yamaha Nmax Turbo di pasar skuter matik Indonesia.
Posting Komentar untuk "Laga Panas: Nmax Turbo VS Honda PCX 160"